Melhor Transporte Público
Proximidade a estações de metro e rede de transporte. Ranking baseado na praticidade a pé — acesso a serviços num raio de caminhada. Todos os 39 distritos de Brasília.
Fonte: Dados GTFS de transporte público e localização de estações de metrô, trem e terminais.
Este ranking mede a praticidade do dia-a-dia a pé: a infraestrutura de serviços disponível num raio de caminhada — proximidade e diversidade de comércio, transporte público, restauração, saúde, educação, lazer e mais. Os scores são absolutos e comparáveis entre cidades — um 6.5 em Lisboa e um 6.5 em São Paulo significam o mesmo nível de infraestrutura a pé. A maioria dos bairros fica entre 4 e 7; valores acima de 7.5 são excepcionais (Excelente). Não é um ranking de "melhor bairro para morar" num sentido geral — bairros residenciais nobres mas de baixa densidade, ou periféricos com menos serviços a pé, podem ter scores mais baixos apesar de excelente qualidade de vida. Para uma análise adaptada às suas prioridades, explore o mapa com o seu perfil de moradia.
Bairros mais práticos de Brasília (overall): Sudoeste e Octogonal (5.7), Águas Claras (5.1), Ceilândia (5.0), Cruzeiro (5.0) e Asa Sul (4.9).
Em Brasília, o design urbano modernista do Plano Piloto prioriza o transporte motorizado — superquadras amplas, Eixo Monumental e setores institucionais resultam em baixa densidade de serviços a pé. As regiões mais práticas tendem a ser cidades-satélite compactas (Ceilândia, Taguatinga, Cruzeiro, Sudoeste/Octogonal, Núcleo Bandeirante), com comércio denso e calçadas próximas. Lago Sul e Lago Norte não aparecem no topo porque são deliberadamente residenciais, com casas amplas e sem comércio a pé. Para avaliar prestígio e qualidade residencial, cruze este ranking com os preços do m².
39
Distritos
0.2
Score médio
Cruzeiro
1.º lugar (1.0)
0.0
Score mais baixo
Cruzeiro
Limitado · Praticidade 5.0/10
Núcleo Bandeirante
Limitado · Praticidade 4.5/10
Águas Claras
Limitado · Praticidade 5.1/10
Sol Nascente/Pôr do Sol
Limitado · Praticidade 3.8/10Dados limitados
Sudoeste e Octogonal
Limitado · Praticidade 5.7/10
Eixo Monumental
Limitado · Praticidade 4.5/10
Asa Sul
Limitado · Praticidade 4.9/10
Asa Norte
Limitado · Praticidade 4.8/10
Ceilândia
Limitado · Praticidade 5.0/10
Guará
Limitado · Praticidade 4.5/10Dados limitados
Riacho Fundo
Limitado · Praticidade 3.4/10Dados limitados
Lago Sul
Limitado · Praticidade 2.8/10Dados limitados
Taguatinga
Limitado · Praticidade 4.4/10
Noroeste
Limitado · Praticidade 3.5/10Dados limitados
Plano Piloto (outros setores)
Limitado · Praticidade 2.5/10Dados limitados
Brazlândia
Limitado · Praticidade 2.4/10Dados limitados
Candangolândia
Limitado · Praticidade 4.0/10Dados limitados
Fercal
Limitado · Praticidade 2.1/10Dados limitados
Gama
Limitado · Praticidade 3.4/10Dados limitados
Itapoã
Limitado · Praticidade 4.0/10Dados limitados
Jardim Botânico
Limitado · Praticidade 2.4/10Dados limitados
Lago Norte
Limitado · Praticidade 2.4/10Dados limitados
Paranoá
Limitado · Praticidade 2.3/10Dados limitados
Park Way
Limitado · Praticidade 2.1/10Dados limitados
Planaltina
Limitado · Praticidade 2.7/10Dados limitados
Recanto das Emas
Limitado · Praticidade 3.7/10Dados limitados
Riacho Fundo II
Limitado · Praticidade 3.4/10Dados limitados
Samambaia
Limitado · Praticidade 4.2/10Dados limitados
Santa Maria
Limitado · Praticidade 3.7/10Dados limitados
SCIA
Limitado · Praticidade 2.7/10Dados limitados
SIA
Limitado · Praticidade 2.5/10Dados limitados
Sobradinho II
Limitado · Praticidade 2.5/10Dados limitados
Sobradinho
Limitado · Praticidade 3.0/10Dados limitados
São Sebastião
Limitado · Praticidade 2.8/10Dados limitados
Varjão
Limitado · Praticidade 4.5/10Dados limitados
Vicente Pires
Limitado · Praticidade 3.7/10Dados limitados
Arniqueira
Limitado · Praticidade 3.4/10Dados limitados
Água Quente
Limitado · Praticidade 2.8/10Dados limitados
Arapoanga
Limitado · Praticidade 3.0/10Dados limitados
Rankings baseados em dados públicos e oficiais. Ver metodologia · Termos de uso